Типичная модель грузовика |
ZZ1317N3867A |
ZZ1317N4667A |
Кабина |
Model |
HW76 |
Тип |
HW79 Кабина с высокой крышей, двухместная, с кондиционером, полностью стальным передним управлением, гидравлически наклоняемая на 55° вперед, двухрычажная система стеклоочистителей с 3 скоростями, ламинированное ветровое стекло, с литой радиоантенной, гидравлически демпфируемым регулируемым сиденьем водителя и жестким регулируемым сиденьем второго водителя, системой отопления и вентиляции, регулируемым люком на крыше, со стереомагнитолой/кассетным магнитофоном, солнцезащитным козырьком и регулируемым рулевым колесом, воздушным сигналом, с 4-точечной опорой, полностью плавающей подвеской и амортизатором с поперечным стабилизатором, ремнем безопасности. |
Двигатель |
Модель |
WD615.69 |
WD615.47 |
Номинальная мощность |
336 л.с. (247 кВт /об/мин) |
371 л.с. (273 кВт/об/мин) |
Перемещение |
9.726L |
Тип |
Рядный 6-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
Колесная База |
4300+1400mm |
4600+1400mm |
5200+1400mm |
5800+1400mm |
Размер грузового кузова |
7100x2300x2200 мм |
7650x2300x2200 мм |
8650x2300x2200 мм |
9500x2300x2200 мм |
Сцепление |
Однодисковое сухое диафрагменное пружинное сцепление, диаметр 430(C) мм, гидравлическое с пневматическим приводом |
Передача |
Коробка передач SINOTRUK серии HW 10/12/16 скоростная, 10 прямых и 2 обратных |
Передняя ось |
Ось рулевого управления с двойным Т-образным сечением HF7/HF9 |
Ведущий мост |
Прессованный корпус оси, центральный одиночный редуктор ST16/MCY (Q)/HC16/ AC16 Передаточное число: 3,93 4,42 4,8 5,73 |
Шасси |
Рама: U-образный профиль параллельного лестничного типа с сечением 320×90×8 мм, все поперечины с холодной заклепкой и усиленный подрамник Передняя подвеска: 9 полуэллиптических листовых рессор с гидравлическими телескопическими амортизаторами двойного действия и стабилизатором Задняя подвеска: 9+6 полуэллиптических листовых рессор с гидравлическими телескопическими амортизаторами двойного действия и стабилизатором Держатель запасного колеса: с одним запасным колесом Алюминиевый топливный бак: с топливным баком на 400 л с запирающейся крышкой топливного бака |
Рулевое управление |
Германия ZF, гидравлическое рулевое управление с усилителем |
Тормоза |
Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз Стояночный тормоз (аварийный тормоз): пружинная энергия, сжатый воздух, работающий на задних колесах Вспомогательный тормоз: моторный тормоз-замедлитель Опция: ABS |
Колеса и Типы |
Диски: 8,0-20, сталь с 10 отверстиями Типы труб 11,00-20; Опция: труба 12,00-20, труба 12.00R20 |
Электрика |
Рабочее напряжение: 24 В, с отрицательным заземлением; Стартер: 24 В, 5,4 кВт Генератор переменного тока: 28 В, 1540 Вт; Аккумуляторы: 2 × 12, 165Ah Прикуриватель, звуковой сигнал, фара, противотуманная фара, стоп-сигналы, указатели поворота и фонарь заднего хода |