| Типичная модель грузовика |
ZZ4187M3511W |
ZZ4187N3511W |
ZZ4187S3511W |
ZZ4187V3511W |
| Кабина |
Модель |
HW76 |
| Тип |
Удлиненная напольная кабина HW76, одноместная, с цельнометаллическим передним управлением кондиционером, возможностью гидравлического наклона вперед на 55°, 2-рычажной системой стеклоочистителей с 3 скоростями, ламинированным ветровым стеклом, встроенной радиоантенной, регулируемым сиденьем водителя с гидравлическим демпфированием и жестким регулируемым сиденьем штурмана, система отопления и вентиляции, регулируемая откидная крыша, стереоприемник/кассетный магнитофон, солнцезащитный козырек и регулируемое рулевое колесо, звуковой сигнал, 4-точечная опора, полностью плавающая подвеска и амортизатор с поперечным стабилизатором, ремень безопасности. |
|
| Двигатель |
Модель |
WD615.87 |
WD615.69 |
WD615.47 |
D12.42-20 |
| Номинальная мощность |
290 л.с. (213 кВт/об/мин) |
336 л.с. (247 кВт /об/мин) |
371 л.с. (273 кВт/об/мин) |
420 л.с. (309 кВт/об/мин) |
| Перемещение |
4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива |
| Тип |
Рядный 6-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
| Колесная База |
3500мм |
| Сцепление |
Однодисковая сухая мембранная пружинная муфта, диаметр 430 (C) мм, гидравлическая с подачей воздуха |
| Передача |
Коробка передач SINOTRUK серии HW 10/12/16 скоростная, 10 прямых и 2 обратных |
| Передняя ось |
Steering axle with double T-cross section HF7/HF9 |
| Ведущий мост |
Прессованный корпус оси, центральный одиночный редуктор ST16/MCY13 (Q) /HC16/AC16
Коэффициент: 3.73 Вариант: 3.93 4.22 4.42 4.80 5.73 |
| Шасси |
Рама: U-образный профиль параллельного лестничного типа с сечением 320×90×8 мм, все поперечины с холодной заклепкой и усиленный подрамник
Передняя подвеска: 9 полуэллиптических листовых рессор с гидравлическими телескопическими амортизаторами двойного действия и стабилизатором
Задняя подвеска: 9+6 полуэллиптических листовых рессор с гидравлическими телескопическими амортизаторами двойного действия и стабилизатором
Держатель запасного колеса: с одним запасным колесом
Алюминиевый топливный бак: с топливным баком на 400 л с запирающейся крышкой топливного бака |
| Рулевое управление |
Германия ZF, гидравлическое рулевое управление с усилителем |
| Тормоза |
Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз
Стояночный тормоз (аварийный тормоз): пружинная энергия, сжатый воздух, работающий на задних колесах
Вспомогательный тормоз: моторный тормоз-замедлитель
Опция: ABS |
| Колеса и Типы |
Диски: стальные с 8,0-20 отверстиями и 10 отверстиями
Типы 11.00-20 тюбиков;
Опция: трубка 12.00-20, трубка 12.00R20 |
| Электрика |
Рабочее напряжение: 24 В, с отрицательным заземлением; Стартер: 24 В, 5,4 кВт
Генератор переменного тока: 28 В, 1540 Вт; Аккумуляторы: 2 × 12, 165Ah
Прикуриватель, звуковой сигнал, фара, противотуманная фара, стоп-сигналы, указатели поворота и лампа заднего хода |
