Toggle Nav
Меню
Валюта
RUB
main product photo
Загрузка...

Самосвальный прицеп 45C BM с тремя осями


Наличие: Нет в наличии
SKU
Specification for 45C BM

Requesting a price quote for item:



This field is required

Добавить в список желаний Добавить в сравнение
Самосвальный прицеп 45 CBM имеет прочную трехосную конструкцию для повышенной устойчивости и грузоподъемности. Разработанный для тяжелых условий эксплуатации, он идеально подходит для перевозки сыпучих материалов, таких как песок, гравий и строительный мусор. Прицеп изготовлен из высокопрочной стали для обеспечения прочности и долговечности. Его просторная вместимость 45 кубических метров позволяет эффективно загружать и выгружать. Оснащенный гидравлическими подъемными механизмами, он обеспечивает плавную работу и быструю выгрузку содержимого. Этот самосвальный прицеп идеально подходит для строительных площадок, горнодобывающих работ и логистических транспортных нужд.

Specification for 45CBM Dump Trailer with three axles
Dimension:
Length: Approx 10,500mm
Width: Approx 2,550 mm
Height: Approx 3,800mm @ unload
King Pin Location: Approx 1,000mm from the front face of the front bolster
Landing Gear location: 2,600mm behind the king pin location(no confirm)
Fifth wheel (King Pin) Height: Approx 1,353mm with the chassis level(no confirm)
Capacity: 45CBM
(The above dimension will be adjusted according to the tractor specification.)
Weight:
Tare Weight (Tolerance 0~-4%): Approx 16,000 kg
Max. Payload: Approx 60,000 kg
Gross Vehicle Weight: Approx 76,000 kg
Steel Structure:
Material: High strength low alloy steel (350 MPa) is used for welded main beam and (235MPa) is used for welded fabricated parts.
Main Beam: Box structure with double web plate. Upper plate 12mm thick, bottom 14mm thick, double web 6mm thick each.
Carriage box: All welded steel structure, floor thickness 8mm, Side & front wall thickness 6mm re-enforced, with full welded stiffeners. Tail door is top hinged with spring loaded auto locking device.

King Pin: 2-дюймовый болтовой шкворень. Сделано в Китае.
Опорное устройство: двухскоростное, с обочиной дороги, с башмаком для песка. Грузоподъемность 28 тонн, статическая грузоподъемность 50 тонн. Сделано в Китае.
Подвеска: усиленная механическая подвеска Heavy Duty с балансирами, 10-листовая рессора (ширина 120 мм, толщина 13 мм). Сделано в Китае.
Оси: квадратная ось 150x150 грузоподъемностью 13 тонн. Тип: Fenao. Сделано в Китае.
Диски: 8.5-20, 12 шт. + 1 запасное колесо. Стальной диск с 10 отверстиями, сделано в Китае.
Шины: 12.00R20, 12 шт. + 1 запасное колесо. Известные китайские бренды, такие как Triangle, Linglong, Chaoyang или Double star, выбираются на заводе.
Тормозная система: двойная пневматическая тормозная система, тормозная система без ABS.
Тормозная камера: тип 30/30 на всех осях.
Электрическая система: система освещения 24 В или 12 В, 7-контактная розетка, стандарт ISO.
Гидравлическая система: 5-ступенчатый цилиндр, установленный на шасси в передней части кузова. Еще 2 вспомогательных цилиндра с каждой стороны прицепа для обеспечения безопасности (на фото показано ниже). Включая весь комплект гидравлики, включая масляный бак, клапан, соединительную трубу, но не поставляя PTO.

Боковая защита: да
Ящик для инструментов: нет
Покраска: цвет по желанию заказчика.

1) Все детали, не упомянутые выше, должны соответствовать китайским нормам.
2) Эти характеристики приведены в качестве информации. SINOTRUK оставляет за собой право изменять их без предварительного уведомления.

Производитель имеет право вносить технические изменения или доработки для улучшения без предварительного уведомления.